合肥锌系磷化液制造商 值得信赖

主要特点
●使用本品处理的钢铁表面能快速上膜，工艺简单。
●使用本品处理的钢铁表面的磷化膜致密且耐蚀性比较强，增强了基体与涂层的结合力。
●常温使用且可循环使用且使用寿命长，操作范围宽、控制比较简单；本品综合成本低，劳保环保好。
设备材质 JF-PF303常温锌系磷化皮膜处理槽体材质：应为厚壁塑料板、不锈钢等制造。
推荐标准处理工艺流程
工件→除油→水洗→除锈→水洗→中和→水洗→磷化→水洗（电泳用，喷塑喷漆省略）→干燥（或热水洗）
注：水洗要使工件在水洗槽中来回上下循环漂洗多次；工件表面磷化成膜后应直接进行干燥，也可用90℃以上的热水浸泡5分钟以增强磷化膜的抗蚀、抗压的性能；平时添加量视工作量多少、处理工件颜色及PH值的变化而定；水洗池要保持水质干净，各工序间的间隔处

金属的磷化
概述：28．1．1 磷化的用途
金属的磷化处理是一种化学和电化学的反应过程。当被处理的金属表面与含有游离磷酸和可溶的金属磷酸二氢盐的溶液相接触时，游离磷酸与金属表面发生反应，导致界面附近溶液的酸度降低，不溶性金属磷酸盐便在其表面上形成一层附着牢固的膜层。由于被处理的金属表面也参与反应，基体金属会有少许消耗，所以磷化膜是典型的化学转化膜。
磷化适用于处理钢铁件，也适用于处理锌、铝、镉、镁等有色金属件。随磷化膜的成分和厚度的不同，其用途也各异。磷化膜有以下的一些用途：
(1) 磷化膜广泛用作油漆、电泳漆、粉末涂层及其他**涂层的底层。磷化能够大幅度提高金属表面上**涂层的附着力和耐腐蚀性。它是一种工艺稳定可靠、成本相对低廉、操作简单的表面处理方法。汽车涂装，几乎100％都采用磷化膜层作为底层。磷化膜之所以能够为涂层提供良好底层，主要的原因在于：金属零件经过磷化处理以后，可以提供一个清洁、均匀、无油脂、无锈蚀的表面；由于磷化膜的多孔性结构，增加了零件的表面积，使涂层与磷化膜之间产生了互相的渗透，从而增强了涂层在零件上的附着力；磷化膜提供了一层稳定的不导电隔离层，一旦涂层破损，它具有抑止涂层下金属继续腐蚀的作用，从而大大提高了被保护金属的耐蚀性。

JF-PZ301A常温锌系皮膜剂

主要特点
● 使用本品处理的钢铁表面的磷化膜形成的磷化膜结晶致密、均匀，是一种理想的室温磷化产品，外观呈浅灰色或深灰色，表面无挂灰、返白现象。磷化膜与基体附着力强，耐腐蚀性和耐冲击性能显著。
● 常温使用且可循环使用且使用寿命长，操作范围宽、控制比较简单；本品综合成本低，劳保环保好。
● 磷化时间短，沉渣少，用量少，处理面积大，成本低。
设备材质 JF-PZ301A、JF-PZ301B常温锌系磷化皮膜处理槽体材质：应为厚壁塑料板、碳钢板、不锈钢等制造。
注意事项 本处理槽液为酸性溶液，可循环使用，随酸洗环保排放标准处理废水即可。
安全措施 本剂是酸性物质，有细微的腐蚀性，应带耐酸碱手套操作，注意劳动保护。在清洗过程中应避免药剂粘及皮肤、口和眼睛内，否则立即用大量洁净水冲洗，感觉不适时应及时就医医治。
储运方法：密封置干燥阴凉通风处；保质叁年。30或25公斤/塑料桶包装,按照普通化学品运输即可